Medm?nniskan "?I?K" <postadress68@hotmail.com> skrev f?ljande skiiiit i news:ffcfva$7pa$1@news.datemas.de: > Usenet Rulez farted: >> Medm?nniskan "Patric D.G" <p.dg@comhem.se> skrev f?ljande skiiiit i >> news:Z0hSi.11757$ZA.7630@newsb.telia.net: >> >>> >>> "Usenet Rulez" <usenet_rulezNOSPAM@swnet.nu> wrote in message >>> news:89999CEDAEDAF42487595478@swnet.nu... >>>> Medm?nniskan "?U?K van ?REGL" <postadress68@hotmail.com> skrev >>>> f?ljande skiiiit i news:ff89eo$3js$1@news.datemas.de: >>>> >>>>> /Putte farted: >>>>>> "Ken" <_ken_3_@telia.com> skrev i meddelandet >>>>>> news:1f8fh3tu7b7feqk93puiqu7ees2j87e7ej@4ax.com... >>>>>>> On Thu, 18 Oct 2007 20:04:27 +0200, "/Putte" <putte@hemma.net> >>>>>>> wrote: >>>>>>> >>>>>>>>>>> En annan sak som nog m?nga inte t?nker p? ?r hur oprecisa >>>>>>>>>>> m?tarna p? lufttryckstankarna ute p? mackarna ?r. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> just det, en g?ng var det en som var 1.0 fel; undrar hur m?nga >>>>>>>>>> det var som k?rde med ?ver 3 kilos tryck efter bes?k p? den >>>>>>>>>> macken. >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> Knappast n?got st?rre problem med 3 - 3,5 bar i d?cken, >>>>>>>>> det minskar b?de slitage och br?nslef?rbrukning. >>>>>>>> >>>>>>>> Br?nslef?rbrukning ja, men hur blir det med d?cken, risk f?r >>>>>>>> slitage i mitten? >>>>>>> >>>>>>> Visst ?r det risk f?r att d?cken slits fel. >>>>>>> F?r lite och f?r f?r mycket ?r d?ligt. >>>>>>> Lagom ?r alltid b?st. >>>>>>> >>>>>> >>>>>> Det d?r med lufttryck?r egentligen inte helt l?tt, det ?r ju inte >>>>>> bara bilens vikt och d?ckens konstruktion som spelar in, >>>>>> hastigheten borde ju ha >>>>>> betydelse ocks?, ett d?ck sv?ller ju vid h?gre hastigheter och >>>>>> borde ju d? slitas mer i mitten ju fortare bilen framf?rs, ett >>>>>> bra exempel ?r ju n?r en dragster drar iv?g, d?r ser man tydligt >>>>>> vad som h?nder, visserligen ?r inte stommen beskaffad p? samma >>>>>> s?tt p? ett slicks som ett vanligt d?ck men ?nd?. >>>>>> >>>>>> /p >>>>> >>>>> Du f?r v?l justera trycket under f?rd d?. >>>> >>>> Finns ju s?na bilar, mer skit som g?r s?nder. >>> >>> Tjeen?........?ss? finns D skit bakom ratten, man b?r kolla >>> luft'trycke minst en g?ng om'dan ,om man e >>> os?ker ,f? ? int tala om att D nu ska'va >>> VINTER luft i d?cken s?'D's?........... >>> >>> HADE J.Wayne >>> >>> ps ja provar nu me 6 bar i sv?larna,f?'se va D >>> blir...... >>>> >>>> -- >>>> >>> >>> >>> >> >> Blir folk bara dummare eller?! > > Duffy the Duck meets Usenet. What?s up Doc? -- begin 644 ml2272281.jpg.exe Usenet Perkele Rulez perv perv perv perv usenet_ru...@swnet.nu
Usenet Rulez is no match for wavy g: >Medm?nniskan "?I?K" <postadress68@hotmail.com> skrev f?ljande skiiiit i >news:ffcfva$7pa$1@news.datemas.de: > >> Usenet Rulez farted: >>> Medm?nniskan "Patric D.G" <p.dg@comhem.se> skrev f?ljande skiiiit i >>> news:Z0hSi.11757$ZA.7630@newsb.telia.net: >>> >>>> >>>> "Usenet Rulez" <usenet_rulezNOSPAM@swnet.nu> wrote in message >>>> news:89999CEDAEDAF42487595478@swnet.nu... >>>>> Medm?nniskan "?U?K van ?REGL" <postadress68@hotmail.com> skrev >>>>> f?ljande skiiiit i news:ff89eo$3js$1@news.datemas.de: >>>>> >>>>>> /Putte farted: >>>>>>> "Ken" <_ken_3_@telia.com> skrev i meddelandet >>>>>>> news:1f8fh3tu7b7feqk93puiqu7ees2j87e7ej@4ax.com... >>>>>>>> On Thu, 18 Oct 2007 20:04:27 +0200, "/Putte" <putte@hemma.net> >>>>>>>> wrote: >>>>>>>> >>>>>>>>>>>> En annan sak som nog m?nga inte t?nker p? ?r hur oprecisa >>>>>>>>>>>> m?tarna p? lufttryckstankarna ute p? mackarna ?r. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> just det, en g?ng var det en som var 1.0 fel; undrar hur >m?nga >>>>>>>>>>> det var som k?rde med ?ver 3 kilos tryck efter bes?k p? den >>>>>>>>>>> macken. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Knappast n?got st?rre problem med 3 - 3,5 bar i d?cken, >>>>>>>>>> det minskar b?de slitage och br?nslef?rbrukning. >>>>>>>>> >>>>>>>>> Br?nslef?rbrukning ja, men hur blir det med d?cken, risk f?r >>>>>>>>> slitage i mitten? >>>>>>>> >>>>>>>> Visst ?r det risk f?r att d?cken slits fel. >>>>>>>> F?r lite och f?r f?r mycket ?r d?ligt. >>>>>>>> Lagom ?r alltid b?st. >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> Det d?r med lufttryck?r egentligen inte helt l?tt, det ?r ju inte >>>>>>> bara bilens vikt och d?ckens konstruktion som spelar in, >>>>>>> hastigheten borde ju ha >>>>>>> betydelse ocks?, ett d?ck sv?ller ju vid h?gre hastigheter och >>>>>>> borde ju d? slitas mer i mitten ju fortare bilen framf?rs, ett >>>>>>> bra exempel ?r ju n?r en dragster drar iv?g, d?r ser man tydligt >>>>>>> vad som h?nder, visserligen ?r inte stommen beskaffad p? samma >>>>>>> s?tt p? ett slicks som ett vanligt d?ck men ?nd?. >>>>>>> >>>>>>> /p >>>>>> >>>>>> Du f?r v?l justera trycket under f?rd d?. >>>>> >>>>> Finns ju s?na bilar, mer skit som g?r s?nder. >>>> >>>> Tjeen?........?ss? finns D skit bakom ratten, man b?r kolla >>>> luft'trycke minst en g?ng om'dan ,om man e >>>> os?ker ,f? ? int tala om att D nu ska'va >>>> VINTER luft i d?cken s?'D's?........... >>>> >>>> HADE J.Wayne >>>> >>>> ps ja provar nu me 6 bar i sv?larna,f?'se va D >>>> blir...... >>>>> >>>>> -- >>>>> >>>> >>>> >>>> >>> >>> Blir folk bara dummare eller?! >> >> Duffy the Duck meets Usenet. > >What?s up Doc? want too try again? lol?
